Thứ Ba, 26 tháng 7, 2022

Tiến độ công trình hầm chui Lê Văn Lương tháng 7 năm 2022

Cận cảnh thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công

Trích nguồn: Dân Trí

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 1

Dự án giao thông trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng (trong đó giá trị dự toán xây dựng là hơn 341 tỷ đồng) dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2022. 

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 2

Hiện tại, dự án đã hoàn thành khoảng 75% tổng khối lượng công việc. Đặc biệt, 2 ống hầm kín nằm dưới khu vực ngã tư Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương đã được đục thông.

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 3

Ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu của dự án hầm chui Lê Văn Lương cho biết, hạng mục chính của dự án là 2 ống hầm kín đã cơ bản hoàn thành, đang trong quá trình tháo dỡ giàn giáo và chuyển sang giai đoạn thảm bê thông nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, sơn hầm...

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 4

"Nếu thời tiết thuận lợi, chúng tôi sẽ đẩy nhanh tiến độ, thi công liên tục 3 ca/ngày để kịp thông xe vào đúng dịp lễ 10/10, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân", ông Phúc chia sẻ thêm.

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 5

Tại khu vực hầm hở bên phía đường Tố Hữu, các đơn vị nhà thầu đang khẩn trương thi công để thảm bê tông nhựa, hoàn trả phần mặt đường Tố Hữu trước ngày 25/6 nhằm hóa giải nút thắt cổ chai, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại khu vực ngã tư Khuất Duy Tiến - Tố Hữu.

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 6

Tại khu vực hầm hở bên phía đường Lê Văn Lương, công trình đã hoàn thành 70% khối lượng công việc, dự kiến đến 15/8 sẽ hoàn thành phần kết cấu bê tông và chuyển sang thi công phần mặt đường 2 bên.

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 7

Trên công trường, hàng chục công nhân đang thi công chống thấm, kết cấu nền đường...

Đục thông 2 ống hầm chui Lê Văn Lương sau hơn 18 tháng thi công - 8

Nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - Vành đai 3 được coi là điểm đen về tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm. Sau khi hoàn thành, nút giao này sẽ có tổng cộng 10 làn xe (theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay), góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao thường xuyên ùn tắc này.

BRG được vinh danh tại nhiều hạng mục của Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia Việt Nam 2021

(Dân trí) - Ngày 12/12, tại Lễ trao Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia Việt Nam năm 2021, Tập đoàn BRG vinh dự nhận hàng loạt Giải thưởng cho những công trình và đóng góp xuất sắc của tập đoàn vào quá trình quy hoạch và phát triển đô thị quốc gia.

Các giải thưởng mà Tập đoàn BRG được vinh danh bao gồm: Giải Đặc biệt cho dự án Sân gôn VinaCapital Đà Nẵng; Giải Vàng cho Quy hoạch tổng thể Đại lộ Vinh - Cửa Lò và hai bên trục Đại lộ Vinh - Cửa Lò (Nghệ An); và Giải Bạc cho Quy hoạch Khu đô thị du lịch ven biển tại xã Quảng Nham và Quảng Thạch (Quảng Xương, Thanh Hóa).

Đoạt giải Đặc biệt một cách thuyết phục ở hạng mục khu vực đã đầu tư xây dựng, dự án Sân gôn VinaCapital Đà Nẵng gây ấn tượng với Ban Giám khảo với sân gôn 36 hố đầu tiên tại Đà Nẵng và "độc nhất vô nhị" trên thế giới với sự kết hợp của 2 nhà thiết kế huyền thoại Nicklaus và Norman, đưa Đà Nẵng trở thành một điểm đến đầy hấp dẫn và khó có thể bỏ qua đối với gôn thủ trong và ngoài nước, từ đó góp phần phát triển du lịch golf vùng duyên hải trung bộ, thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực đồng thời tạo thêm nhiều công ăn việc làm cho cộng đồng địa phương.

BRG được vinh danh tại nhiều hạng mục của Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia Việt Nam 2021 - 1
Đại diện Tập đoàn BRG nhận Giải Đặc biệt cho dự án Sân gôn VinaCapital Đà Nẵng.

Ở hạng mục đồ án quy hoạch xây dựng, Quy hoạch tổng thể Đại lộ Vinh - Cửa Lò và hai bên trục Đại lộ Vinh - Cửa Lò (Nghệ An) được đánh giá là một trong những đại lộ đặc biệt nhất Việt Nam, chia thành 5 khu vực tạo trục động lực phát triển kinh tế quan trọng liên kết các tổ hợp hệ thống từ trung tâm hành chính, trung tâm nghiên cứu và phát triển, trung tâm giáo dục và đời sống, trung tâm thể thao và giải trí. Đây là trục đại lộ có không gian trọng yếu kết nối trung tâm hành chính thành phố và trung tâm du lịch biển, mà Tập đoàn BRG dành tâm huyết quy hoạch trở thành một trong những đại lộ tầm cỡ theo xu hướng đô thị thông minh của các thành phố hiện đại nhất trên thế giới để nâng tầm thành phố Vinh và thu hút các nhà đầu tư lớn.

BRG được vinh danh tại nhiều hạng mục của Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia Việt Nam 2021 - 2
Đại diện Tập đoàn BRG nhận Giải Vàng cho Quy hoạch tổng thể Đại lộ Vinh - Cửa Lò và hai bên trục Đại lộ Vinh - Cửa Lò (Nghệ An).

Trong khi đó, Quy hoạch Khu đô thị du lịch ven biển tại xã Quảng Nham và Quảng Thạch (Quảng Xương, Thanh Hóa) là Khu đô thị, khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp ven biển với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, sinh thái và thân thiện môi trường. Với các chức năng gồm khu ở, khu thương mại, dịch vụ du lịch vui chơi giải trí và nghỉ dưỡng ven biển, dự án nhằm phát triển một khu du lịch hiện đại và khai thác lợi thế tuyến đường ven biển và cảnh quan tự nhiên khu vực, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

BRG được vinh danh tại nhiều hạng mục của Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia Việt Nam 2021 - 3
Đại diện Tập đoàn BRG (hàng đầu tiên, thứ 2 từ trái sang) nhận Giải Bạc cho Quy hoạch Khu đô thị du lịch ven biển tại xã Quảng Nham và Quảng Thạch (Quảng Xương, Thanh Hóa).

Nhân dịp này, bà Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, chia sẻ: "Với sứ mệnh "Nâng tầm tiêu chuẩn sống", Tập đoàn BRG tự hào đi tiên phong trong việc kiến tạo nên những công trình đặc sắc, mang nét riêng và hội tụ những tiêu chí cao cấp nhất, theo chuẩn quốc tế. Việc liên tục được tôn vinh tại các giải thưởng quốc gia và quốc tế về quy hoạch đã minh chứng cho những nỗ lực, tâm huyết và đầu tư của Tập đoàn BRG trong việc kiến tạo và mang lại những giá trị đỉnh cao trong từng sản phẩm, công trình. Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục nỗ lực để đóng góp nhiều công trình đẳng cấp hơn nữa, góp phần phát triển công tác quy hoạch và phát triển đô thị tại Việt Nam."

Giải thưởng Quy hoạch đô thị Quốc gia (VUPA) do Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam tổ chức xét giải, với sự bảo trợ của Bộ Xây dựng, Bộ Tài nguyên & Môi trường, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam. Được tổ chức 2 năm một lần với phạm vị trên cả nước, giải thưởng nhằm nâng cao vị thế và vai trò của công tác tư vấn quy hoạch, công tác xây dựng và quản lý phát triển đô thị, cũng như tôn vinh các tổ chức, cá nhân, các doanh nghiệp có những đóng góp xuất sắc trong quá trình tham gia và công tác quy hoạch, phát triển đô thị và điểm dân cư nông thôn Việt Nam.

Năm 2021 là năm thứ hai giải thưởng VUPA được tổ chức, với sự tham gia của gần 200 tác phẩm, bao gồm các thể loại:  (A) - Đồ án Quy hoạch xây dựng; (B) - Các dự án đã được đầu tư xây dựng; (C) - Các ấn phẩm về Quy hoạch; (D) - Các tổ chức và cá nhân tham gia quản lý phát triển đô thị xuất sắc; (E) - Chất lượng môi trường đô thị.

Trước đó, tại Giải thưởng Quy hoạch đô thị quốc gia lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2019, Tập đoàn BRG cũng đã vinh dự được nhận hàng loạt giải thưởng cao quý ở các hạng mục khác nhau gồm: Giải Đặc biệt dành cho cá nhân có thành tích xuất sắc trong quy hoạch được trao cho Chủ tịch Nguyễn Thị Nga; Tại hạng mục các khu vực đã đầu tư xây dựng với Giải Đặc biệt cho dự án Tổ hợp Sheraton Grand Đà Nẵng Resort và Giải Vàng cho Quy hoạch hệ thống sân Gôn thuộc Tập đoàn BRG; và tại hạng mục đồ án quy hoạch xây dựng với Giải Vàng cho đồ án quy hoạch chi tiết hai bến tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài.

Tập đoàn BRG nhận Bằng khen Xuất sắc toàn diện của Thành phố Hà Nội

(Dân trí) - Ngày 27/12, tại Lễ tôn vinh doanh nhân, doanh nghiệp Thăng Long tập đoàn BRG đã vinh dự nhận Bằng khen Xuất sắc toàn diện của TP Hà Nội vì những thành tích, đóng góp vượt trội trên nhiều lĩnh vực vào sự phát triển của Thủ đô trong thời gian qua.

Tập đoàn BRG nhận Bằng khen Xuất sắc toàn diện của Thành phố Hà Nội - 1
Đại diện Tập đoàn BRG nhận Bằng khen Xuất sắc toàn diện của Thành phố Hà Nội.
Tập đoàn BRG nhận Bằng khen Xuất sắc toàn diện của Thành phố Hà Nội - 2
UBND Thành phố Hà Nội trao tặng cờ thi đua, bằng khen cho những doanh nghiệp có thành tích xuất sắc trong năm nay.

Bà Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, chia sẻ: "Tập đoàn BRG luôn tự hào là một trong những nhà đầu tư tích cực của Thành phố Hà Nội, đóng góp cho sự phát triển, hưng thịnh của Thủ đô. Với sứ mệnh "Mang những giá trị tốt đẹp nhất tới cộng đồng", và với trách nhiệm của một công dân doanh nghiệp kiểu mẫu, bên cạnh những đóng góp tích cực trên mặt trận kinh tế, Tập đoàn BRG cũng ý thức rõ về trách nhiệm của doanh nghiệp với cộng đồng và liên tục triển khai những chương trình, hoạt động ủng hộ và chung tay chống dịch cùng xã hội."

Trong lĩnh vực kinh tế, với tầm nhìn xa và mong muốn Thủ đô ngày càng phát triển ngang tầm với các nước trong khu vực và trên thế giới, Tập đoàn BRG từ những năm 2009 đã xin đóng góp miễn phí cho Hà Nội một bản đồ án quy hoạch dọc 2 bên trục Nhật Tân - Nội Bài với tổng diện tích 2.080ha kết nối Thủ đô với thế giới. Bản đồ án quy hoạch với tên gọi "Rồng Đón Ngọc" đã được đánh giá cao bởi các chuyên gia trong nước và quốc tế và đã được trao giải Vàng trong Giải thưởng Quy hoạch Đô thị Quốc gia lần thứ 1 (VUPA 2018).

Tiếp sau bản đồ án này, liên doanh Tập đoàn BRG (Việt Nam) và Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) đã hoàn tất các thủ tục đầu tư cần thiết để chuẩn bị triển khai dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội với tổng giá trị đầu tư lên tới gần 4,2 tỷ đôla Mỹ. Việc liên doanh với một trong ba tập đoàn lớn nhất Nhật Bản và có nhiều kinh nghiệm như tập đoàn Sumitomo sẽ giúp đảm bảo tính khả thi của dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội và dự án được kỳ vọng sẽ kiến tạo những chuẩn mực sống mới, là nơi hội tụ tinh hoa của cách mạng công nghiệp 4.0 và trở thành một thành phố thông minh hàng đầu của khu vực và thế giới.

Bên cạnh những dự án và công trình trọng điểm góp phần tạo nên những điểm nhấn mới cho Thủ đô, hoạt động kinh doanh bán lẻ của Tập đoàn BRG với hệ thống siêu thị rộng khắp đã trở thành một điểm sáng trong giai đoạn đầy thách thức vừa qua, không chỉ giúp Tập đoàn vượt qua khó khăn khi nhiều mảng kinh doanh khác bị ảnh hưởng nặng nề mà còn hoàn thành xuất sắc mục tiêu góp phần ổn định cuộc sống và bình ổn thị trường cho người dân trong giai đoạn dịch. Hệ thống cửa hàng mang thương hiệu BRGMart và chuỗi siêu thị FujiMart hiện đã và đang trở thành những địa chỉ mua sắm tin cậy của nhiều gia đình tại các khu vực có sự hiện diện của các thương hiệu này.

Trong lĩnh vực an sinh xã hội, Tập đoàn BRG luôn là một hình mẫu về một công dân doanh nghiệp ưu tú với những đóng góp mạnh mẽ, tích cực và kịp thời vào các hoạt động xã hội của Thủ đô cũng như cả nước.

Tính từ đầu năm 2020 khi dịch Covid-19 bùng phát cho đến nay, "Quỹ An Sinh Sức Sống Mới của BRG và SeABank" đã tài trợ tổng cộng hơn 200 tỷ đồng cho công tác phòng, chống dịch và an sinh xã hội trên khắp cả nước, thông qua nhiều hình thức khác nhau như ủng hộ các trang thiết bị y tế tiên tiến và hiện đại nhất; ủng hộ trực tiếp người dân, người lao động bị ảnh hưởng bởi đại dịch; trao tặng khẩu trang kháng khuẩn và các nhu yếu phẩm cho người dân tại nhiều tỉnh thành trên cả nước… Với Thành phố Hà Nội, chỉ tính riêng trong đợt dịch cao điểm tháng 8 năm nay, Tập đoàn BRG, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) và Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Thành phố thông minh Bắc Hà Nội đã hỗ trợ 50 tỷ đồng với các thiết bị vật tư y tế hiện đại và tiên tiến nhất thế giới cho công tác phòng chống Covid-19 của thành phố.

Bên cạnh những hoạt động hỗ trợ công tác chống dịch trên cả nước, trong nhiều năm qua, Tập đoàn BRG và các đơn vị thành viên cũng luôn tiên phong và tích cực trong công tác an sinh xã hội khác như: hỗ trợ người nghèo và các hoàn cảnh khó khăn; ủng hộ cho đồng bào miền Trung, các vùng miền trên khắp cả nước bị ảnh hưởng bởi lũ lụt thiên tai; đóng góp ủng hộ các quỹ an sinh xã hội, từ thiện; trao tặng nhà tình nghĩa cho người nghèo, gia đình người có công...

Lễ tôn vinh doanh nhân, doanh nghiệp Thăng Long năm nay được tổ chức bởi Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội và Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Thành phố Hà Nội nhằm tôn vinh những doanh nghiệp đã có nhiều thành tích trong sản xuất - kinh doanh; tham gia tích cực các hoạt động của Trung ương, thành phố, sở ngành, hiệp hội; các chương trình từ thiện ủng hộ đồng bào lũ lụt tại miền Trung, đóng góp vào quỹ vắc xin Covid-19, hỗ trợ người dân thất nghiệp, bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh. Qua đó, sự kiện lan tỏa hiệu ứng mạnh mẽ đến cộng đồng doanh nhân, doanh nghiệp và người dân, từ đó tạo nên động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô trong giai đoạn sắp tới.

Tập đoàn BRG vượt qua đại dịch, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển mới


(Dân trí) - Trong bối cảnh đầy thử thách do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Tập đoàn BRG vẫn vững vàng trước sóng gió, thích ứng với khó khăn, vừa đảm bảo phòng, chống dịch, vừa nỗ lực duy trì sản xuất kinh doanh.

Bảo đảm việc làm, ổn định đời sống cho người lao động

Như rất nhiều doanh nghiệp đa ngành khác, khi đại dịch Covid-19 ập đến và diễn biến phức tạp trong 2 năm qua với những ảnh hưởng sâu rộng đến tất cả các lĩnh vực, ngành nghề của nền kinh tế, Tập đoàn BRG cũng đã phải đối mặt với muôn vàn khó khăn. Những mảng kinh doanh cốt lõi của tập đoàn như golf, khách sạn - du lịch… gặp thiệt hại nặng nề, đặc biệt trong những giai đoạn phải đóng cửa do giãn cách xã hội.

Việc kinh doanh trì trệ khiến đời sống của người lao động cũng bị ảnh hưởng không nhỏ. Tuy nhiên, với phương châm coi con người là tài sản quan trọng, quyết định sự thành công và phát triển của doanh nghiệp, Tập đoàn BRG vẫn nỗ lực duy trì các hoạt động ở mức tối thiểu nhưng cố gắng tối đa đảm bảo đời sống của người lao động. Nhân viên được việc sắp xếp làm việc luân phiên để đảm bảo thu nhập. Tập đoàn BRG cũng thường xuyên triển khai các chương trình nội bộ để động viên, khuyến khích tinh thần của người lao động, vững vàng đoàn kết vượt khó khăn của đại dịch.

Tập đoàn BRG vượt qua đại dịch, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển mới - 1
Tập đoàn BRG, Ngân hàng SeABank và Công ty Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội ủng hộ TP Hà Nội trang thiết bị y tế trị giá 50 tỷ đồng (Ảnh: BRG Group).

Trong giai đoạn giãn cách thách thức nhất của đại dịch Covid-19 ảnh hưởng nặng nề đến đời sống và sinh hoạt của nhiều người lao động tại nhiều địa phương trên cả nước, Tập đoàn BRG cũng đã triển khai nhiều hoạt động hỗ trợ về mặt vật chất cũng như tinh thần cho cán bộ nhân viên và người dân trên các địa bàn bị ảnh hưởng. Hàng loạt "chuyến bay yêu thương" được thực hiện, liên tiếp các chuyến đi trao quà đến tận tay người bị cách ly được tổ chức bởi Người BRG. Cùng với đó, nhiều chương trình hỗ trợ khác cũng đã được triển khai như "Chuyến hàng hỗ trợ "bao gồm 10 chiếc xe ôtô County 29 chỗ gửi tặng cho các cơ quan, đơn vị thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch Covid-19; 5.000 phần quà lương thực và các nhu yếu phẩm thiết yếu cho người dân trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh; 5.000 phần quà lương thực và nhu yếu phẩm thiết yếu trao cho huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng nhằm kịp thời giúp đỡ người dân tại đây vượt qua khó khăn, ổn định cuộc sống…

Tập đoàn BRG vượt qua đại dịch, sẵn sàng cho giai đoạn phát triển mới - 2
Đại diện "Quỹ An sinh Sức sống mới của BRG và SeABank" trao tặng các phương tiện vận chuyển phòng, chống Covid-19 cho TPHCM (Ảnh: BRG Group).

Bên cạnh tấm lòng nhân ái, sự sẻ chia, đại diện BRG cho biết, đó còn là văn hóa của doanh nghiệp: Luôn đặt lợi ích của người lao động, của cộng đồng lên trên hết.

"Điều đó đã góp phần hình thành một tổ chức bản lĩnh, vững vàng với những con người kiên tâm, kiên cường cùng nhau bước qua giải đoạn thách thức nhất của đại dịch Covid-19", đại diện tập đoàn chia sẻ.

"Không có con đường thành công nào chỉ toàn hoa hồng, hãy luôn sẵn sàng và nỗ lực cao nhất"

Đó chính là lời chia sẻ mà ban lãnh đạo tập đoàn đã thấm nhuần qua năm tháng. Đối với Tập đoàn BRG, đại dịch Covid-19 với muôn vàn khó khăn chính là một phép thử cho bản lĩnh vững vàng của doanh nghiệp, để luôn bình tĩnh nhìn nhận cả 2 mặt cơ hội và thách thức. Đơn vị nào biết nắm bắt và vượt qua thì sẽ tiếp tục phát triển vững mạnh. Mục tiêu cuối cùng mà ban lãnh đạo đề ra là bằng bất cứ giá nào cũng không được để cuộc sống của gần 22.000 cán bộ nhân viên và gia đình của họ bị ảnh hưởng nhiều.

Trong 2 năm qua, nhằm thích ứng với ảnh hưởng của dịch Covid-19, trọng tâm kinh doanh của Tập đoàn BRG đã dịch chuyển từ những mảng còn đang gặp khó khăn như du lịch, nghỉ dưỡng, dịch vụ mà doanh thu gần như không có hoặc rất ít… sang các mảng có nhiều điểm sáng như bán lẻ, sản xuất nông nghiệp, dược phẩm. Trong đó, ở mảng bán lẻ, Tập đoàn đã tập trung phát triển hệ thống cửa hàng bán lẻ mang thương hiệu riêng là BRGMart và hệ thống siêu thị FujiMart là liên doanh của Tập đoàn BRG và Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản). Đến nay, 2 hệ thống bán lẻ này của Tập đoàn BRG đã trở thành những địa chỉ mua sắm yêu thích của nhiều người dân, với cam kết luôn giữ được sự ổn định về nguồn hàng và giá cả.

Trải qua nhiều bối cảnh khác nhau của nền kinh tế, ban lãnh đạo tập đoàn hiểu rằng đại dịch Covid-19 chính là một khoảng lặng, một cơ hội lớn để doanh nghiệp nhìn nhận, đánh giá và hoàn thiện bộ máy quản trị công ty. Vì thường khi phát triển nóng, bộ máy sẽ phình theo và ban lãnh đạo đôi khi phải chấp nhận để đạt được các kết quả kinh doanh đặt ra. Nhưng khi có những khoảng lặng, đây chính là cơ hội để đánh giá, điều chỉnh, sắp xếp và tinh gọn lại, áp dụng những thành tựu quản trị mới để đạt được hiệu quả cao hơn trong mô hình vận hành của mình và sẵn sàng cho giai đoạn phát triển hậu Covid-19.

"Người tiến xa nhất là người sẵn sàng hành động và biết nắm bắt cơ hội" - câu nói của DaleCarnegie, tác giả cuốn sách nổi tiếng "Đắc nhân tâm" lại càng trở nên đúng đắn khi nhìn vào câu chuyện của Tập đoàn BRG. Giữa đại dịch với muôn vàn khó khăn, Tập đoàn BRG không đứng yên mà vẫn luôn vận động, tìm cách thích ứng, để nhìn nhận và nắm bắt cơ hội. Tập đoàn BRG chính là minh chứng về tấm gương doanh nghiệp kiên tâm vượt khó, sẵn sàng đối mặt với thử thách để thích ứng và nắm bắt cơ hội, từ đó vươn lên và ngày càng lớn mạnh hơn nữa.

Triết lý "Được chia sẻ là hạnh phúc" của Tập đoàn BRG

(Trích nguồn: Dân trí) - Trong hơn 2 năm ảnh hưởng của đại dịch, Tập đoàn BRG dù cũng phải đối mặt với vô vàn thách thức để duy trì hoạt động kinh doanh vẫn cố gắng xây dựng một doanh nghiệp có trách nhiệm với cộng đồng và xã hội.

Đóng góp trong công tác an sinh xã hội

Tháng 8/2021, khi cả nước đang tập trung chống dịch, số ca nhiễm không ngừng tăng lên ở khắp các địa phương, thì tại Hà Nội, tình hình dịch bệnh cũng diễn biến vô cùng phức tạp, đòi hỏi sự chung tay của cả xã hội, các doanh nghiệp cũng như người dân để cùng ngành y tế chống dịch.

Trong bối cảnh đó, Tập đoàn BRG với ý thức trách nhiệm của một doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn thành phố, đã tích cực hành động nhằm hỗ trợ Thủ đô sớm vượt qua đại dịch. Bên cạnh khoản ủng hộ 10 tỷ đồng tiền mặt, Tập đoàn BRG đã mua các trang thiết bị y tế với tổng trị giá 50 tỷ đồng tặng Thành phố Hà Nội. Lãnh đạo Tập đoàn chia sẻ đã chọn mua những trang thiết bị hiện đại và mất nhiều công sức để vận chuyển về kịp giao tới ngành y tế Thủ đô, thực hiện chiến dịch rà soát xét nghiệm Covid-19 trên toàn thành phố.

Triết lý Được chia sẻ là hạnh phúc của Tập đoàn BRG - 1
Tập đoàn BRG ủng hộ 10 tỷ đồng cho Quỹ Vaccine phòng, chống Covid-19.

Đó chỉ là một trong những câu chuyện về sự tận tâm trong công tác xã hội của Tập đoàn BRG. Mặc dù, dưới ảnh hưởng của đại dịch, tập đoàn gần như không có doanh thu do những mảng kinh doanh cốt lõi như golf, khách sạn - du lịch bị đóng băng, nhưng với lòng nhân ái và tinh thần sẻ chia, Tập đoàn BRG vẫn tích cực thực hiện những hoạt động hỗ trợ, nhằm chung tay cùng người dân và xã hội vượt qua đại dịch.

Triết lý Được chia sẻ là hạnh phúc của Tập đoàn BRG - 2

Đại diện "Quỹ an sinh Sức sống mới của BRG và SeABank" trao ủng hộ 10 tỷ đồng cho Thành phố Hà Nội.

Để từ đó, hàng loạt "chuyến bay yêu thương" đã được thực hiện, liên tiếp các chuyến đi trao quà đến tận tay người bị cách ly được tổ chức bởi Người BRG, cùng rất nhiều chương trình hỗ trợ khác đã được triển khai như Chuyến hàng hỗ trợ bao gồm 10 chiếc xe ô tô County 29 chỗ gửi tặng cho các cơ quan, đơn vị thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch Covid-19 và 5.000 phần quà là lương thực và các nhu yếu phẩm cho người dân trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh; hay chuyến hàng hỗ trợ gồm 5.000 phần quà trao cho người dân khó khăn ở huyện Hòa Vang, Thành phố Đà Nẵng…

Tính từ đầu năm 2020 khi dịch Covid-19 bùng phát cho đến nay, "Quỹ An Sinh Sức Sống Mới của BRG và SeABank" đã tài trợ tổng cộng hơn 200 tỷ đồng cho công tác phòng, chống dịch và an sinh xã hội trên khắp cả nước, thông qua nhiều hình thức.

Bên cạnh đó, Tập đoàn BRG vẫn duy trì các hoạt động từ thiện, an sinh xã hội như hỗ trợ người nghèo và các hoàn cảnh khó khăn; ủng hộ cho đồng bào miền Trung, các vùng miền trên khắp cả nước bị ảnh hưởng bởi lũ lụt thiên tai; đóng góp ủng hộ các quỹ an sinh xã hội, từ thiện; trao tặng nhà tình nghĩa cho người nghèo, gia đình người có công...

Lãnh đạo tập đoàn chia sẻ: Ngay từ những ngày đầu xây dựng và phát triển, với sứ mệnh "Mang những giá trị tốt đẹp nhất tới cộng đồng", Tập đoàn BRG luôn cố gắng đóng góp công sức dù là một phần nhỏ cho sự phát triển của xã hội, cộng đồng, thông qua các chương trình, hoạt động trách nhiệm xã hội của tập đoàn. Trong giai đoạn thách thức do ảnh hưởng của đại dịch, Tập đoàn BRG hi vọng những đóng góp thiết thực của mình sẽ góp phần chung tay cùng xã hội đẩy lùi đại dịch, sớm đưa cuộc sống trở về trạng thái bình thường.

"Được chia sẻ là hạnh phúc"

Những nỗ lực và đóng góp của Tập đoàn BRG cho cộng đồng, xã hội đã được ghi nhận bởi các lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ và nhiều tổ chức uy tín trong nước và quốc tế.

Triết lý Được chia sẻ là hạnh phúc của Tập đoàn BRG - 3
Đại diện của Tập đoàn BRG đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba từ Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân.

Đó là Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ năm 2020; Bằng khen Xuất sắc toàn diện của Thành phố Hà Nội năm 2021. Mới đây nhất, cuối tháng 3/2022, tập đoàn vinh dự nhận Huân chương Lao động hạng Ba của Chủ tịch nước vì đã có những thành tích xuất sắc trong tham gia ủng hộ công tác phòng, chống Covid-19, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Chia sẻ về những phần thưởng cao quý đó, lãnh đạo tập đoàn khiêm nhường: "Chúng tôi cần phấn đấu hơn nữa, phấn đấu hết sức mình, vượt mọi gian khó để đóng góp cho đất nước, với mong muốn Việt Nam ngày càng hùng cường và thịnh vượng".

Có thể thấy, trong đại dịch Covid-19, tầm vóc của một doanh nghiệp lớn không còn được đo chủ yếu bằng tiền bạc hay giá trị kinh tế, thay vào đó là sự nể trọng của xã hội với những nỗ lực cống hiến và dấn thân của họ. Và Tập đoàn BRG đang nỗ lực xây dựng một doanh nghiệp nhân văn, vì lợi ích của người dân cũng như sự phát triển chung của xã hội.

"Được chia sẻ là hạnh phúc" - Đó cũng chính là triết lý nhân văn đầy sâu sắc của Tập đoàn BRG với mong muốn lòng nhân ái được sẻ chia, lan tỏa. Giống như một câu ngạn ngữ khuyết danh vẫn luôn được lãnh đạo Tập đoàn sử dụng để khuyến khích cả đại gia đình BRG: "Hãy đếm khu vườn bằng những đóa hoa, đừng bởi những chiếc lá rơi. Hãy đếm cuộc đời bằng những nụ cười, đừng bởi những giọt lệ lăn trên má".

Thứ Hai, 25 tháng 7, 2022

Sự xuất hiện của dự án ngôi sao BRG 25 Lê Văn Lương sẽ làm giảm sự tắc đường trong thời gian tới của con đường huyết mạch Lê Văn Lương vì cư dân sẽ được đi bộ đi làm, đi thang máy đi chơi, và đi bộ đi đón con! Các hoạt động “ALL IN ONE”

 Giảm áp lực cho đô thị, vì cư dân không phải di chuyển xa.

        Là dự án được khách hàng đón nhận rất nhiều tình cảm trong thời gian gần đây, là dự án tốt và giá cạnh tranh nằm trên quỹ đất cuối cùng của mạch đường Lê văn lương được duyệt xây dựng trong thời điểm cuối cùng khi hạ tầng chuẩn bị có 1 điểm mới đó là con đường Lê Văn Lương có thêm hầm chui tăng thêm gấp 3 diện tích  làn đường từ Thanh Xuân sang Tố Hữu, Hà Đông.

        Dự án mạch đường đang được báo chí đưa tin rất nhiều vì khan chung cư cao cấp và không đáp ứng được nhu cầu thuê của khách hàng cao cấp nên khách hàng vẫn di chuyển tới các khu vực rất xa hoặc khách sạn để thuê làm các đoạn đường càng thêm tắc.

Chi tiết: http://www.25levanluong.com/2022/04/du-ham-chui-700-ty-ong-uong-le-van.html

        Dự án đang tốn mực của nhiều nhà báo nhưng trong thời gian gần đây khi cơn mưa lớn đổ bộ về Hà Nội làm dự án đang gặp những câu hỏi lớn về pháp lý của các dự án trên trục đường lê văn lương.

    Vậy trước tiên kính mời quý khách hàng tìm hiểu về luật xây dựng mới nhất: 

Qua các trang web uy tín như sau: 

Các quy định các đơn vị có thẩm quyền về cấp phép  xây dựng của nhà nước: 

 Trích dẫn từ https://vi.wikipedia.org

Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh, (tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương) cấp giấy phép xây dựng đối với các công trình xây dựng có quy mô lớn, công trình có kiến trúc đặc thù, công trình tôn giáo và các công trình xây dựng khác thuộc địa giới hành chính do mình quản lý theo quy định của Chính phủ. Cụ thể hơn thì Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức cấp Giấy phép xây dựng đối với các công trình xây dựng cấp đặc biệt, cấp I, các công trình tôn giáo, các công trình di tích lịch sử - văn hoá, các công trình tượng đài, quảng cáo, tranh hoành tráng thuộc địa giới hành chính do mình quản lý, những công trình trên các tuyến, trục đường phố chính trong đô thị, các công trình thuộc dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, những công trình thuộc dự án và các công trình khác do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định

Uỷ ban nhân dân cấp huyện (quận, huyện, thành phố thuộc tỉnh) cấp giấy phép xây dựng đối với các công trình xây dựng trong đô thị, các trung tâm cụm xã thuộc địa giới hành chính do mình quản lý, trừ các công trình xây dựng có quy mô lớn, công trình có kiến trúc đặc thù, công trình tôn giáo và các công trình xây dựng khác thuộc địa giới hành chính do mình quản lý theo quy định của Chính phủ và nhà ở riêng lẻ ở đô thị thuộc địa giới hành chính do mình quản lý

Uỷ ban nhân dân cấp xã (xã, phường, thị trấn) cấp giấy phép xây dựng nhà ở riêng lẻ ở những điểm dân cư nông thôn đã có quy hoạch xây dựng được duyệt, những điểm dân cư theo quy định của Uỷ ban nhân dân cấp huyện phải cấp giấy phép xây dựng thuộc địa giới hành chính do mình quản lý.”


Thứ 2 là Luật sửa đổi về  thẩm quyền cấp phép xây dựng 2021 về 

Thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng mới nhất

Từ 1/1/2021, thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng được thực hiện theo khoản 37 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020.

"Theo đó, bãi bỏ quy định về thẩm quyền cấp GPXD của Bộ Xây dựng. Thẩm quyền cấp giấy phép của UBND tỉnh, UBND huyện như sau:

UBND cấp tỉnh cấp GPXD đối với công trình thuộc đối tượng có yêu cầu phải cấp giấy phép xây dựng trên địa bàn tỉnh, trừ công trình thuộc thẩm quyền của UBND huyện.

UBND tỉnh phân cấp, ủy quyền cho Sở Xây dựng, Ban quản lý khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu kinh tế, Ủy ban nhân dân cấp huyện cấp giấy phép xây dựng thuộc chức năng và phạm vi quản lý của cơ quan này.

UBND cấp huyện cấp GPXD đối với công trình cấp III, cấp IV và nhà ở riêng lẻ trên địa bàn do mình quản lý.

quy dinh ve cap giay phep xay dung moi nhat 4

Quy định về cấp giấy phép xây dựng, thẩm quyền được cấp theo Luật Xây dựng sửa đổi 2020.

Và hiện pháp lý của dự án BRG 25 lê văn lương đã có đầy đủ tại văn phòng bán hàng tại dự án chi tiết bao gồm:

+ Giấy chứng nhận QSD đất 25 Lê Văn Lương

+ Quy hoạch 1/500

+ Giấy phép xây dựng dự án của UBND Thành Phố Hà Nội

+ Phê duyệt thiết kế PCCC

+ Công văn v/v đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai...

(Trích nguồn: Văn phòng quản lý văn bản dự án BRG - 25 Lê Văn Lương - Thanh Xuân- Hà Nội -Hỏi đáp giữa cư dân và chủ đầu tư) 

Như vậy về mặt pháp lý dự án đã được phê duyệt đầy đủ và hợp pháp theo đúng quy trình. 

        Việc cân bằng được cung và cầu là điều tất yếu tự nhiên nằm trong tiến trình của tất cả các quốc gia không chỉ riêng Việt Nam.

        Đô thi hóa không thể tránh khỏi việc hạ tầng quá tải nhưng thực tế thì việc ngập ở Hà Nội ở 1 số nơi đang chưa hẳn bắt nguồn từ việc phát triển cao tầng vì 2 năm trước dịch tại Hà Nội không ngập, trong 2 năm covid cũng không có dự án nào đẩy tiến độ và bàn giao nhưng lại ngập và tắc hơn. Vậy tới giờ cũng chưa có dự án nào mới bàn giao tính từ thời điểm năm 2020 tới 2022, khi Hà Nội không ngập nên không thể đưa việc xây dựng cao tầng làm quá tải đường thoát nước. 

        Vì nếu dự án không mọc lên thì dân vẫn đi thuê ở lân cận chỉ là ở mật độ đông hơn, giá khu vực tăng, nhất là ngập trong những tuyến đường phụ. Áp lực của hạ tầng không phải nằm ở dự án cao tầng mà là gia tăng dân số và sức hút việc làm tại đó và việc xử lý nước thải chưa có phương án rõ ràng. 

          Phỏng vấn Anh A cư dân khu vực Thanh Xuân: Theo anh thì nguyên nhân ngập 1 số nơi là nguyên nhân từ đâu?: 

"Anh nói 1 cách rất chân thật và tự nhiên: Các bác vứt cả túi bóng xuống cống lấy đâu mà không tắc, không ngập được” Đất sỏi thì chảy xuống cống là giảm thể tích trữ nước và lưu thông trong cống bị ảnh hưởng"

        Ngày 29/05/2022 cơn mưa lớn đầu tiên tại Hà nội đã làm bao nhiêu người dân nhà mặt đất hứng chịu như 1 trận lũ miền Trung chưa từng có trong lịch sử. 

        Như vậy đô thị hóa  và việc ngập hiện tại vấn đề không nằm ở việc xây dựng cao tầng mà nằm ở phát triển không bền vững liên quan trực tiếp tới môi trường, sau 2 năm covid 2020 - 2022 đã làm Hà Nội vắng vẻ và các hệ thống đường nước cũng bị ứ đọng trong thời gian dài việc tắc và dẫn tới ngập đó là điều tất yếu. Cho đến 05/06/2022 trận mưa sau đã được nhà nước, bên quản lý môi trường đô thị xử lý tắc bằng máy hút công nghiệp và các trận mưa sau Hà Nội không ngập nữa.

        Và 1 điều nữa là nhìn từ các cường quốc như Anh, Nhật, Mỹ hệ thống cao tầng mọc như nấm đã có thời gian ngập nhưng giờ lại vẫn tiếp tục phát triển cao tầng và phát triển mạnh, bền vững, đồng bộ hạ tầng hơn nữa bởi cường quốc đó đã xây dựng các nhà máy xử lý rác và nước thải bền vững. Hệ thống nước mưa đã được tích trữ  bởi bể chứa dùng tưới cây và dùng làm nước dùng trong công nghiệp, các nước thải các tòa nhà được xử lý triệt để lọc và được sử dụng cho các hoạt đồng chăm sóc cây cối.

        Cụ thể quý vị có thể tham khảo trực tiếp dự án về môi trường tại các cường quốc để có cái nhìn đa chiều về quá trình phát triển bền vững đô thị.

Trích nguồn: VNexpress

http://www.25levanluong.com/2022/07/toa-nha-xu-ly-rac-o-nhat-ep-nhu-cong.html

http://www.25levanluong.com/2022/07/he-thong-xu-ly-nuoc-thai-va-thoat-nuoc.html

Xin cảm ơn quý khách đã đọc thông tin bên em!

Anh chị thắc mắc thêm LH em, người chịu nhiệm nội dung trích dẫn các bài báo: Ms Linh Số điện thoại 0981340002 

Em xin cảm ơn !òa nhà xử lrác ở Nh

Chủ Nhật, 24 tháng 7, 2022

Tòa nhà xử lý rác ở Nhật đẹp như công viên giải trí

Nằm ở thành phố Osaka (Nhật), nhà máy xử lý rác thải Maishima thường bị nhầm với khu công viên nổi tiếng Universal Studios gần đó. Điều này cũng không có gì khó hiểu khi công trình có thiết kế bắt mắt với cây xanh được trồng nhiều ở lối vào.

Ống khói cao 120m, gấp ba lần chiều cao của tòa nhà.

Theo Architectural Digest, tòa nhà do nghệ sĩ người Áo, Friedensreich Hundertwasser, sáng tạo. Ông cũng nổi tiếng với những công trình kỳ dị có đủ màu sắc rực rỡ.

Chính phủ Nhật lựa chọn thiết kế này với mục đích thể hiện sự hòa quyện giữa công nghệ, môi trường và nghệ thuật.

Mỗi khu vực đều giống như một bức tranh nghệ thuật ấn tượng.

Công trình được xây dựng vào năm 2001, hiện xử lý được 900 tấn rác mỗi ngày.

Những người quản lý nhà máy cố gắng đưa thiên nhiên vào khuôn viên với các mảng tường dây leo, vườn bên trong nhà.

Khách tới tham quan có thể vào một số khu vực bên trong.


Hệ thống xử lý nước thải và thoát nước hiện đại nhất thế giới

 Hệ thống xử lý nước thải và thoát nước đã được các nước phát triển trên thế giới quan tâm từ rất sớm. Để có thể phát triển toàn diện về hạ tầng xây dựng trong thời gian dài thì hệ thống thoát nước là một trong những yếu tố quan trọng.Vì một đô thị, một thành phố, một đất nước muốn phát triển không thể lúc nào cũng xẩy ra tình trạng ngập úng khắp mọi nơi như sông được trong khi chi phí đầu tư ban đầu sẽ tiết kiệm rất nhiều so với chi phí thiệt hại mỗi năm do tình trạng ngập úng gây ra.

 

Và đây là những thành phố đã có hệ thống xử lý nước thải và hệ thống thoát nước được đầu tư hiện đại nhất thế giới:

Nhật Bản

Nhật Bản được biết đến là một đất nước thường chịu ảnh hưởng nhiều từ thiên tai như động đất, mưa bão. Tại đây thường gây ra tình trạng ngập lụt do địa hình núi dốc chiếm tới 75% diện tích đất, mỗi khi mưa lớn.

 


Hệ thống thoát nước ngầ tại Nhật Bản, gồm 59 cột bê tông cốt thép

Vì vậy họ đã xây dựng một hệ thống thoát nước ngầm khổng lồ tại ngoại ô thủ đô Tokyo. Hệ thống này là công trình thoát nước ngầm lớn nhất thế giới và phải mất tới 17 năm để hoàn thành.

Dự án bắt đầu từ năm 1992, sau đó đưa vào hoạt động từ năm 2006 và chính thức hoàn tất mọi thứ vào năm 2009.

Theo mô tả, hệ thống gồm 5 trục hình trụ lớn, cao khoảng 70m, đường kính khoảng 30m, đủ rộng để chứa một tàu con thoi. Tất cả các trục này được nối thông với nhau bằng một đường hầm có thiết kế cong, đường kính 10m, dài 6,3km.


Sơ đồ hệ thống thoát nước Nhật Bản: 5 trụ đứng có chức năng chia tải lượng nước, sau đó được đẩy qua bể kiểm soát áp suất rồi xả ra sông Edo.

Ở cuối hệ thống, nước sẽ được trữ trong một bể kiểm soát áp lực khổng lồ. Bể này có chức năng giảm áp lực của nước chảy, cũng như kiểm soát dòng nước trong trường hợp chẳng may có một máy bơm bị vỡ. Bể chứa rộng hơn một sân bóng đá với chiều dài 177m, rộng 78m và cao khoảng 22m dưới lòng đất.

Theo thông số thiết kế, hệ thống có khả năng xả 200m3 nước/giây ra sông Edo, tương đương lượng nước đầy trong một bể bơi chuẩn 25m.


Đường hầm dài 6,3km nối 5 trụ đứng với nhau

 

Sau khi hệ thống đi vào hoạt động, vào tháng 8/2008, một cơn mưa xối xả đã đổ xuống khu vực này. Lúc đó, nó đã giúp thoát 12.000.000m3 nước ra sông Edo, tương đương lượng nước đầy trong 25.000 bể bơi chuẩn 25m.

Hệ thống đã gây sự chú ý mạnh mẽ trên toàn thế giới và đã được chuyên gia từ nhiều quốc gia tới tham quan, học hỏi kinh nghiệm.

Singapore

Singapore được công nhận là nhà tiên phong toàn cầu trong công nghệ xử lý nước và đã thiết lập hẳn một đơn vị quản lý nước từ năm 1972 với tên gọi là Cục Quản lý nước Singapore (PUB).

Mạng lưới kênh đào và cống rãnh được hình thành rộng khắp tại Singapore.

Trước đó, người dân Singapore đã sống dựa trên nguồn nước từ 3 hồ chứa và chủ yếu nhập khẩu từ nước láng giềng Malaysia. Nhưng ngày nay, Singapore thu thập nước mưa thông qua một mạng lưới đường ống dài 8.000 km, dẫn về 17 hồ chứa, đồng thời thu lại nước đã qua sử dụng từ hệ thống đường hầm thoát nước nằm sâu 60m dưới mặt đất.

Hệ thống kênh đào với hơn 40 con kênh và rãnh thoát nước có chiều dài tổng cộng 1.000 km cùng với mạng lưới cống dài 8.000 km đã giúp Singapore xử lý được tình trạng ngập lụt do triều cường và trời mưa lớn trong những năm qua.

Điều thú vị là mạng lưới kênh đào và cống dẫn nước của Singapore được hình thành rộng khắp như trên lại là kết quả của những giải pháp vì sức khỏe cộng đồng. Trong những năm đầu của thế kỷ 20, bệnh sốt rét tràn lan đã khiến chính quyền thực dân xây dựng một hệ thống thoát nước không cho muỗi Anopheles sinh sôi ở các vùng nước tù đọng.

Mãi đến năm 1951, một ủy ban chống lụt mới được thành lập. Lịch sử đã ghi nhận những đợt ngập lụt lớn ở Singapore trong thập niên 1950, 1960 và nhà chức trách đã tiến hành các dự án chống lụt ở các vùng ở trung tâm, Đông Bắc và Tây Nam và mở rộng mạng lưới thoát nước.

Tính từ năm 1973, Chính phủ đã bỏ ra khoảng 2 tỷ đô la Mỹ để xây dựng hệ thống kênh và cống thoát nước.

Hiện nay, diện tích có nguy cơ ngập lụt ở Singapore đã giảm từ 3.200 ha trong những năm 70 xuống còn 56 ha. Tuy một số nơi ở Singapore thỉnh thoảng vẫn bị ngập khi mưa to kéo dài, nhưng thường không ngập lâu.


Hoạt động đua thuyền trên một dòng kênh ở phía Đông Bắc Singapore.

Bên cạnh nhiệm vụ hứng nước mưa làm nguồn dự trữ chiến lược và là một phần cho giải pháp chống ngập lụt, những con kênh của Singapore bây giờ lại có thêm một chức năng mới là trở thành những dòng suối, sông hồ phục vụ nhu cầu thư giãn, giải trí và hòa mình với thiên nhiên của người dân.

Mỹ

Hầu hết hệ thống cống thoát nước đầu tiên tại Mỹ tới trước năm 1948 được xây dựng như hệ thống cống kết hợp (chứa nước mưa và nước thải). Nước thoát ra sông, hồ và biển không qua xử lý. Lý do sử dụng hệ thống kết hợp này là nhằm tiết kiệm chi phí xây dựng. Các hệ thống cống thoát nước quy mô lớn đầu tiên ở Mỹ được xây dựng ở Chicago, Brooklyn vào cuối những năm 1850.


Hệ thống thoát nước tại Michigan, Mỹ.

Vào cuối thế kỷ 19, rất ít cơ sở xử lý nước thải được xây dựng. Trong những năm đầu tiên của thế kỷ 20, vì lợi ích y tế công cộng, nhiều thành phố đã lựa chọn xây dựng hệ thống thoát nước và xử lý nước thải riêng biệt. Hệ thống thoát nước kết hợp tràn và hệ thống vệ sinh ảnh hưởng đến chất lượng nguồn nước ở nhiều nơi ở Mỹ. Khoảng 772 cộng đồng có hệ thống cống thoát nước kết hợp, phục vụ khoảng 40 triệu người, chủ yếu ở vùng Đông Bắc, khu vực Ngũ Đại Hồ và vùng Tây Bắc. Hệ thống thoát nước kết hợp tràn sau những trận bão lớn có thể gây ô nhiễm nguồn nước nghiêm trọng.

Cơ sở hạ tầng thoát nước của Mỹ bao gồm 1,2 triệu dặm đường cống (cả hệ thống thoát nước và cống rãnh kết hợp). Trạm bơm nước thải và 16.024 nhà máy xử lý nước thải thuộc sở hữu công. Ngoài ra, ít nhất 17% người Mỹ có hệ thống vệ sinh tại chỗ như bể tự hoại.

Nhà máy xử lý nước thải phục vụ 189,7 triệu người và xử lý 32,1 tỷ gallon mỗi ngày. Có 9.388 cơ sở xử lý thứ cấp và 4.428 cơ sở xử lý nước tiên tiến.

Vương quốc Anh

London, Anh là một khu vực dễ bị ngập lụt. Một trận lụt nghiêm trọng đã xảy ra tại London năm 1953, khi nước biển Bắc tràn vào sông Thames khiến hơn 300 người chết và thiệt hại kinh tế nghiêm trọng.


Hệ thống chắn nước Thames Barrier.

Sau trận lụt kinh hoàng đó, Chính phủ Anh quyết định xây dựng hệ thống chắn nước Thames Barrier ở Woolwich để bảo vệ khu vực trung tâm London rộng 125km2 khỏi tình trạng ngập lụt. Công trình đã hoàn thành năm 1984 và tiêu tốn 535 triệu bảng Anh.

Được xây dựng với mục đích ban đầu để chống lại nước biển dâng, hệ thống chắn nước Thames Barrier ngày nay lại có thêm chức năng điều tiết lưu lượng nước dòng sông Thames mỗi khi mưa lớn để London không bị ngập.

Thames Barrier dài 520m ngang qua dòng sông. Bờ Bắc là Silvertown ở Newham và bờ Nam là New Charlton ở Greenwich. Các barrier gồm 6 cổng điều hướng, trong đó 4 cổng rộng 61m và 2 cổng rộng 30m. Ngoài ra còn có 4 cổng nhỏ hơn không điều hướng, nằm giữa 9 trụ cầu bê tông và 2 mố cầu.


Thames Barrier kiểm soát lưu lượng nước dòng sông Thames.

Các cổng này có thể xoay ngang hoặc xoay dọc 180 độ. Tất cả các cổng đều rỗng và làm bằng thép dày 40mm, chúng được chứa đầy nước khi chìm xuống dòng sông và khi nổi lên sẽ xả hết nước ra. 4 cổng trung tâm cao 20,1m và nặng 3.700 tấn. 4 cửa quay gần bờ sông rộng khoảng 30m và có thể hạ thấp.

Bình thường, các cổng thép này sẽ được mở để nước sông tự do lưu thông cũng như cho phép tàu thuyền qua lại. Trong trường hợp cần thiết, các cổng này sẽ được đóng lại, tránh nước sông dâng cao tràn bờ gây ra lũ lụt.

Từ khi khánh thành đến tháng 7/2014, Thames Barrier đã đóng lại tổng cộng 174 lần để ngăn lũ. Đặc biệt, chỉ trong ngày 9/11/2007, Thames Barrier được đóng tới 2 lần vì xuất hiện một cơn bão lớn ở biển Bắc, tương đương với cơn bão năm 1953. Ngoài ra, nó cũng được nâng lên hàng tháng để thử nghiệm khả năng vận hành.

Mặc dù hiện tượng nóng lên toàn cầu và người ta dự báo rằng nước biển sẽ dâng nhanh hơn, những phân tích gần đây cho rằng Thames Barrier có thể hoạt động tốt đến năm 2060 – 2070.

 

Australia

Một quốc gia khác có hệ thống thoát nước và xử lý nước thải tiên tiến là Australia. Hệ thống thoát nước xử lý hơn 320.000 triệu lít nước thải mỗi năm, đủ chứa đầy 128.000 hồ bơi tiêu chuẩn Olympic.


Một nhà máy xử lý nước thải tại Australia.

Nước thải từ phòng tắm, nhà vệ sinh, nhà bếp và phòng giặt chảy vào hệ thống thoát nước thông qua một mạng lưới các đường ống ngầm. Tại Melbourne, nước thải từ các doanh nghiệp sản xuất được gọi là chất thải thương mại. Các doanh nghiệp cần sự cho phép của các nhà bán lẻ nước để xả chất thải thương mại và hệ thống thoát nước chứa nhiều chất ô nhiễm hơn so với rác sinh hoạt. Nước thải thương mại có thể chứa hóa chất, kim loại, chất tẩy rửa có thể làm tăng nguy cơ tổn lại đến môi trường và tăng chi phí xử lý.

Đây cũng là những hệ thống để Việt Nam đáng học hỏi và có biện pháp cho việc chống nhập lụt tại các thành phố lớn như Hà Nội hoặc Tp. Hồ Chí Minh và kế hoạch xây dựng những dự án thành phố mới.